為什么
新能源公交車要設計幾個面對面的座位呢？
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你說的是這樣的吧。后排座位，中間隆起，然后隆起位置上放置了兩排面對面的座位。
這里我只想說，公交車這樣設計只是想多留出幾個座位，坐公交的時候，能有座位就不錯了。
新能源公交的電池箱是很大的，大多數多要放置在底部，也就是你所說的隆起位置，那下面就是放置電池箱的，由于新型公交車大多采用電動的，電動公交車一般都有電池箱，而設計成面對面相坐的那兩個位置大多都是放電池箱的，如果不這樣設計的話，空間就會很小，而且那里會有凸起，不設計座位站立同樣不方便。
也有設計者在設計之初試著將這兩個電子箱給橫著放置，但是橫著放也會有凸起，并且會影響原車的整個結構，而且車廂內部的空間也會因此變得異常狹窄，上下旅客就只能走公交車內部的左右兩邊，因此很不利于空間的合理布局。
可是公交車設計之初就是要給人坐的，因此在有限的空間里面將其合理利用，多布置兩個座位，對于上下車的老年人以及婦女，殘疾人來說也是意義重大的。因此公交車之所以在前面設計出相反的座位，主要的目的還是擋住電池箱，并且在有限的空間內合理的利用。
