新能源汽車廠家分享老手們的操作看起來很簡單，但實際上，即使是新手，只要駕駛
新能源客車掌握一定的技巧，也能輕松應對半坡起步“
自動擋車型同樣需要注意防溜車
即使是掛上D擋，某些小排量自動擋車型也可能會溜車。因此，新手駕駛自動擋車型時，也不能大意。拉手剎掛D擋后，右腳緩踩油門，同時放下手剎，繼續加速爬坡。需要注意的是，遇上比較陡的斜坡，即使掛了D擋，放下手剎后車輛也可能會出現停滯不前甚至后溜的情況，此時切忌大腳踩油門起步，否則車輛可能會向前猛躥，前車的屁 股就遭殃了。
下坡起步也要注意安全
雖然下坡起步相對簡單，但如果處理不當，也容易惹來追尾麻煩。因為車輛下坡時有慣性，新手需要慢慢提高判斷剎車距離的能力。同時，要避免頻繁的急剎車，以免被后車追尾。
新手如何應對險惡斜坡路段
在面對一些險惡斜坡路段時，新手們還是躲遠一些吧。比如擁堵的上坡路段和地下車庫的轉彎陡坡，這些地方容易讓新手感到緊張。在上下班高峰期，可以錯峰出行，避免被堵在斜坡上。在地下車庫中，可以先讓前車通過，等前車開遠了再跟著上坡。車輛上坡時要控制好油門，平穩加油，并且要抓緊時間通過斜坡。
總結
雖然半坡起步是駕照考試的必考項目，但許多新手通過考試領證之后，就把操作技巧全都還給教練了，開車上路后再遇上半坡起步，便只有冒冷汗然后不停地被后車“嘀嘀”的結果。所以，新手除了要多開車練習之外，還要多向老手請教，平常坐車時也要多留意別人是怎么操作的，“知行合一”才能早日擺脫菜鳥的身份。
